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“铁牛号”蒸汽机车

  “铁牛号”命名于1949年2月15日。它是东北铁路员工为支援全国的解放战争,在轰轰烈烈开展的“死机复活”运动中,于1947年7月修复的早已报废的日式ミカィ型96号机车。到1949年2月14日,仅仅18个月里,就安全走行10.6万公里,同时节约检修费用1亿多元(东北币)。为表彰96号机车所做出的贡献,上级决定命名其为“铁牛号”。是年3月15日,东北行政委员会铁道部部长吕正操颁发通令:给“铁牛号”记特等功1次,发奖旗1面,奖状1个。1949年10月14日,东北行政委员会铁道部总工会做出了“关于广泛开展‘铁牛运动’的决议”。从此,一场轰轰烈烈的“铁牛运动”,迅速从东北铁路的机务系统,扩展到了全国铁路的各行各业。

  1950年,曾经在“三下江南、四保临江”的战斗中立下赫赫战功的“铁牛号”毅然开赴朝鲜,在“抗美援朝、保家为国”的战场上,冒着随时都有可能被敌机炸毁的危险,疾驶在千里铁道线上,运兵员、送给养,把一列列军用物资运送到志愿军战士手中,用生命和鲜血谱写了一曲爱国主义和国际主义的赞歌。朝鲜停战后,经政务院批准,将96号“铁牛号”机车留在了朝鲜民主主义共和国,成为中朝人民友谊的标志。   

  1988年4月,经铁道部批准,前进型6800号机车被命名为新的“铁牛号”。“铁牛号”前进型蒸汽机车:2000年3月20日,哈尔滨铁路局在线运用的最后一台蒸汽机车——前进型“铁牛号”机车光荣退役,标志着哈尔滨铁路蒸汽机车百年历史从此结束,进入了内燃机新时代。



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