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建设型干线货运机车

  1956年,大连工厂对解放型机车进行现代化改造,设计了建设型干线货运机车,现用代号JS。机车全长23389毫米,构造速度每小时85公里,模数牵引力250千牛,轴式1-4-1。1957年试制出第一台,1988年停止生产,共制造1916台。

  建设型蒸汽机车为干线货运、调车及小转用机车,是大连厂在已经初步改造的解放型(代号ㄇㄎ1)蒸汽机车的基础上进行代化改造设计开发成功的。1957年7月制成功第一台机车,并于同年9月投人批生产。其后戚墅堰厂也开始批量生产这种车。至1965年大连和戚墅堰两厂共生产型机车1071台。大同厂和二七机车车辆也生产了一部分。该型机车总共生产了16台。

  主要技术参数

  制造厂:大连厂、戚墅堰厂、二七机车厂

  首台生产年份:1957年

  累计产量:1921台

  用途:干线货运、调车及小运转

  轴式:1-4-1

  轨距/mm:1435

  整备质量/t:103.321

  粘着重量/t:79.78

  动轴轴重/t:20

  轮周功率/马力:2270

  模数牵引力/kg:26150.8

  总效率:8.1%

  单位马力质量/kg:40.2

  构造速度/km/h:85

  通过最小曲线半径/m:145

  固定轴距/mm:4419

  机车总轴距/mm:10192

  煤水车总轴距/mm:6800

  机车及煤水车总轴距/mm:20487

  最大高度/mm:4709

  最大宽度/mm:3332

  机车及煤水车总长/mm:23342.5

  煤水车装煤量/t:17

  煤水车装水量/m³:35

  火箱型式:圆顶,有燃烧室

  过热器型式:A型

  蒸汽压力/大气压:15

  炉床面积/㎡:5.08

  火箱容积/m³:8.71

  汽缸数目:2

  汽缸直径/mm:580

  鞲鞴辅行程/mm:710

  最大遮断比:前进74%,后退70%



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